*   为“奇迹”点赞

更要对事故追因

这个世界，没人想在高空发生的奇迹时让自己给遇到，决不需要奇迹的出现，不需要英雄，需要的是每一次起飞和降落都是零风险的。 

零风险的前提是机组里的每一个成员都是专业的，飞机是没有隐患和故障的。         

你只有足够专业，才能避免许多噩运，才能度过平凡却平安的一生，你今天所有的好运，必须是以前在漫长日子里的坚守和专业塑造。       

不要把专业说成奇迹，不要把一个专业的人，过度拔高成英雄，实在说，那是对他们的不尊重。

他们是专业的，所以他们才会创造奇迹。这才是川航机长刘传健和整个机组化险为夷高空突围的终极原因。

说到安全，有个非常著名的“海恩法则”，是德国飞行员帕布斯.海恩提出的，他认为任何重大事故背后有29起事故，每个事故后还有300次事故苗头以及上千个事故隐患，要消除一次严重事故，就必须及时发现这些事故征兆隐患，采取措施加以控制消除。法则强调两点：一是事故发生是量的积累结果；二是再好的技术，再完美的规章在实际操作上也无法取代人自身的素质和责任心。因而我们应当消除事故案件“难免”的消极思想，坚定“可防”的信心。

另一条也是非常著名的安全规则叫“墨非定律“，源自一个叫“墨非”的美国上尉，他认为“只要存在发生事故的原因，事故就一定会发生”，而且“不管其可能性有多么小总会发生，并造成最大可能的损夫”。这就是说对任何事故隐患都不能有丝毫大意，不能抱侥幸心理或对事故苗头遮遮掩掩，而是要想一切办法采取ㄧ切措施加以消除，把事故消灭在萌芽壮态。  在感动中好像所有人都忘了，这次事件并不是天灾，而是人祸啊，是人祸就应该有人负责，不能说英雄拯救世界了，世界就不用反思了。

作为一个普通人，我更相信的还是更健全的检修机制，更好的体系。希望我们的世界，是一个就算没有英雄，普通人也能安心生活的世界。

我是搞建筑加固改造设计与施工的，几乎每次，我采访倒塌房屋住户说到之前的征兆原因， 绘声绘影，诸如悼渣、落灰、裂缝、门不好关、窗合不拢、异响、挂件悼落、地砖拱起、开门破洞、加层扩建、挖地下室、栽树种花、乱搭乱建………。    

“防为上，救次之，戒为下”，这是我国著名思想家、文学家、政治家荀况早在 2400多年前就说过的。

          (2018.5.16)

图1海恩法则

图2墨菲定律